Arbeidsprinsipp for vakuumgenerator

Vakuumgeneratoren bruker arbeidsprinsippet til et venturirør (venturirør). Når trykkluft kommer inn fra tilførselsporten, vil den produsere en akselerasjonseffekt når den passerer gjennom den smale dysen inni, slik at den strømmer gjennom diffusjonskammeret med en raskere hastighet, og samtidig vil den drive luften i diffusjonskammeret til å strømme raskt ut sammen. Siden luften i diffusjonskammeret strømmer raskt ut med trykkluften, vil det produsere en umiddelbar vakuumeffekt i diffusjonskammeret. Når vakuumrøret er koblet til vakuumsugeporten, kan vakuumgeneratoren trekke vakuum fra luftslangen.

Etter at luften i diffusjonskammeret strømmer ut av diffusjonskammeret sammen med trykkluften og strømmer gjennom diffusoren, synker lufttrykket fra eksosporten raskt og blandes med omgivelsesluften på grunn av den gradvise økningen av luftsirkulasjonsrommet. Samtidig, på grunn av den store støyen som genereres når akselererende luft strømmer ut av eksosporten, installeres det vanligvis en lyddemper ved eksosporten til vakuumgeneratoren for å redusere støyen som slippes ut av trykkluften.

Profftips:
Når bilen kjører i høy hastighet, og det er passasjerer som røyker i bilen, og soltaket åpnes, vil røyken da raskt strømme ut av åpningen i soltaket? Vel, er denne effekten veldig lik vakuumgeneratoren.